Các chuyến bay khởi hành từ Hà Nội lúc 11h30 và từ Tuy Hòa lúc 13h50 vào các ngày thứ 3, thứ 5, thứ 6 và Chủ nhật, đặc biệt thuận tiện cho khách công vụ và du lịch.
Trong những năm gần đây, sự phát triển nhanh chóng của ngành hàng không dân dụng (HKDD) trong nước và quốc tế dẫn đến mật độ hoạt động bay gia tăng và tình trạng quá tải tại các vùng trời, sân bay. Tàu bay đi/đến tại các sân bay trong nước thường phải chờ để cất cánh, hạ cánh đồng thời...
Đường bay Hà Nội – Yangon được khai thác khứ hồi hàng ngày từ 31/8/2017, thời gian bay mỗi chặng khoảng 01 giờ 55 phút.
Từ ngày 19 – 20/9/2017, tại Nhà B Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam đã diễn ra Hội thảo về Quản lý luồng không lưu giữa Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và Công ty AEROTHAI (AEROTHAI). Hội thảo được tổ chức theo kế hoạch trao đổi kiến thức ATFM và hợp tác thử nghiệm mức 2 Dự án thử nghiệm...
Từ ngày 19 – 21 tháng 6 năm 2017, tại Trụ sở AEROTHAI đã diễn ra Hội nghị về Quản lý luồng không lưu (ATFM Knowledge Exchange Meeting) giữa Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) và Công ty AEROTHAI (AEROTHAI) với sự tham dự của 7 đại biểu đến từ Tổng công ty và 18 đại biểu đến từ AEROTHAI.
Chiều ngày 27/6/2017, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và Cục An ninh mạng (A68), Bộ Công An đã ký kết Quy chế phối hợp trong công tác bảo đảm an ninh, an toàn hệ thống thông tin.
Quản lý luồng không lưu (Air Traffic Flow Management – ATFM) là một quá trình phối hợp quản lý luồng không lưu tại vùng trời/sân bay để đảm bảo sự cân bằng giữa nhu cầu hoạt động bay và năng lực kiểm soát không lưu tại vùng trời/sân bay đó. Năng lực kiểm soát không lưu tại một phân khu kiểm soát...
Các chuyến bay khởi hành từ Hà Nội lúc 11h30 và từ Tuy Hòa lúc 13h50 vào các ngày thứ 3, thứ 5, thứ 6 và Chủ nhật, đặc biệt thuận tiện cho khách công vụ và du lịch.
Hội nghị Quản lý tin tức hàng không (AIM) toàn cầu 2017 với chủ đề “No AIS Left Behind” đã được tổ chức tại Kampala, Uganda từ ngày 23 đến ngày 25 tháng 5 năm 2017.
Trong những năm gần đây, sự phát triển nhanh chóng của ngành hàng không dân dụng (HKDD) trong nước và quốc tế dẫn đến mật độ hoạt động bay gia tăng và tình trạng quá tải tại các vùng trời, sân bay. Tàu bay đi/đến tại các sân bay trong nước thường phải chờ để cất cánh, hạ cánh đồng thời...
